Derapate Alla Guida, dalla Formula 1 alla MotoGP. Motori a più non posso!

Domenica 17 Aprile 2016, pubblicata da Martina Carella
ntervista Fabio Psoroulas Intervista Derapate Alla Guid
Oggi abbiamo intervistato per gli appassionati di motori Fabio Psoroulas di Derapate.AllaGuida.it: un sito ricco di informazioni e curiosità sul mondo dei centauri, delle monoposto, dei rally e di tanto altro. Seguici su Superscommesse.it e troverai tanti Pronostici relativi alla Serie A e alla Serie B.

Buongiorno Fabio, e grazie per aver accettato la nostra intervista. Ci parli di come è nato il sito Derapate Alla Guida?
Derapate.it è nato ormai nel lontano 2005 grazie per lo più alla passione di alcune persone. Ha vissuto praticamente 10 anni con le sue gambe, recentemente è diventato la sezione motorsport di AllaGuida.it, sito di riferimento del mondo dei motori a 360 gradi. Io sono in azienda e responsabile di entrambi i siti dal 2012 e devo dire che in questi 4 anni di soddisfazioni ne ho avute tante.

Sul sito troviamo le news di Formula 1, e anche rally e moto. Quando nasce la tua passione per i motori?
Mah, la mia passione per i motori è nata da bambino. Già a tre/quattro anni mi vedevo le intere gare di Formula 1 in televisione, poi abitando a Monza è stato tutto veramente semplice appassionarsi. Dopo la F1 è arrivato il Motomondiale, e poi tutto il resto. Ora, quando posso, seguo praticamente tutto ciò che abbia un motore.

Ci vuoi parlare della redazione? Da chi è composta e quali sono i ruoli necessari per portare avanti un sito come il tuo?
Tra AllaGuida e Derapate la mia fantastica redazione è composta da una decina di persone. Parlando solo di Derapate ognuno ha un argomento fisso che segue assiduamente: c'è chi si occupa di F1, chi di MotoGP, inoltre abbiamo Rally, SBK, Formula E, WTCC, Le Mans e molto altro. C'è tanta passione in tutto quello che facciamo, più anche grande tempismo e disponibilità.

Secondo te, quanto è seguito il rally in Italia?
Dipende. Ci sono racconti che parlano di un rally di Sanremo negli anni 70 seguito da circa un milione di persone per le strade. Ora tutto questo non esiste più, ma sono stato al Rally di Sardegna lo scorso anno e ho visto una quantità di gente incredibile lungo il percorso. Il problema è che non so quante di quelle persone conoscessero i nomi dei piloti che correvano. Per cui magari c'è sempre curiosità di vedere i bolidi che sfrecciano nelle città, ma il "seguito" è un'altra cosa.

In vista del GP di Cina, recentemente il box Mercedes ha annunciato che Hamilton sarà penalizzato con una retrocessione di 5 posizioni nella griglia di partenza. Come commenteresti questa decisione?
Beh, le regole sono chiare: se si cambia la scatola del cambio si arretra di 5 posizioni in griglia. Dopo la gara del Bahrain Hamilton ha accusato un problema e la squadra ha fatto questa scelta in quanto la pista di Cina è abbastanza favorevole per i sorpassi. L'inglese quindi sconterà la penalità ma riuscirà a recuperare quasi sicuramente senza grosse difficoltà.

A tuo parere, quali saranno le prossime novità di questa stagione di MotoGP? Quale centauro farà maggiormente parlare di sè?
La grande novità sarà la Michelin. Dopo tanti anni di Bridgestone i riders stanno facendo tanta fatica ad abituarsi a questo nuovo pneumatico, e così si stanno verificando moltissime cadute. Stare in piedi non è più così facile, vincerà chi avrà meno 0 nella classifica mondiale. Per quanto riguarda i piloti attenzione a Maverick Vinales, in rampa di lancio verso la Yamaha nel 2017.

Concludiamo con un pronostico. Il 17 aprile si disputerà il Gran Premio di Formula 1 in Cina: secondo te quale monoposto riuscirà a conquistare il primo posto?
Come pronostico relativo ai motori
, direi che la Mercedes è sempre favorita su ogni tracciato. Nonostante la penalità, la lotta per il successo sarà sempre tra i suoi piloti Hamilton e Rosberg. Scommetterei ancora sul tedesco, che coglierebbe la terza vittoria di fila in questa stagione.
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